Dæk Bead Winding Line

Bias dæk og semi-stål radial dæk vulst perle vikle forbindelsesproduktionslinje, også kaldet firkantet sektion automatisk stålwire vikle maskine, er et dæk-specifikt udstyr til fremstilling af firkantede sektioner vulst og semi-stål radial dæk vulst. Det kan fuldføre funktionerne til mikrospændingstræk og eksport af ståltråd, elektrisk opvarmning af ståltråd, gummiering af ståltrådsbælte, opbevaring og vikling af gummieret ståltrådsbælte, automatisk opvikling af ståltrådsløkke og andre funktioner. Der er to typer enkelt-station og dobbelt-station. Dobbeltstationsproduktionslinjen svarer til to enkeltstationsproduktionslinjer, der deler en ekstruder, og andre dele er uafhængige af hinanden. Der er kun én opviklingsanordning i den enkelte station, som kun kan lave én størrelse perle ad gangen; der er to viklingsenheder i dobbeltstationen, som kan lave to slags perler i forskellige størrelser på samme tid. På grund af designet af automatisk materialemodtagelse forbedres automatiseringsgraden af ​​udstyret, arbejdernes arbejdsintensitet reduceres kraftigt, ubemandet ledelse realiseres inden for en vis periode, antallet af operatører reduceres, og produktionsomkostningerne er reduceret.

1) Afladningsramme

Udslipsrammen består hovedsageligt af aflastningsplade, styreramme, lufttryksfjederbremsemekanisme, spændingskontrolanordning, slibe- og svejseanordning osv. Funktionen er til ståltrådsudtagning og transmission. Spændingen styres af luftfjeder, og spændingskraften kan justeres med trykreguleringsventilen.

Afsl

2) Forvarmningsanordning af ståltråd

Ståltrådsforvarmningsanordningen bruges hovedsageligt til at opvarme ståltråden for at opnå en god gummibelægningseffekt. Varmehjulet opvarmes af børsten for at opvarme overførselstråden. Drejeskiven indstilles af håndhjulet og styrer automatisk varmetemperaturen ved hastighedsfeedback.

3) Kold-feed ekstruder

Den gummibelagte ekstruder af ståltråd anvender en koldføde-ekstruder, som tilføres af en sidetrykrulle. Den er udstyret med en lav-materiale alarmanordning og en automatisk genvindingsanordning for overskydende gummi. En temperatur- og tryksensor er indstillet ved maskinhovedet for at opnå lukket kredsløbs trykregulering, hvilket sikrer, at ståltråden har en stabil belægningseffekt.

Ekstruderens temperaturkontrolsystem anvender fire-kanals temperaturkontrolenhed, som styrer temperaturen på henholdsvis matricehovedet, cylinderen (to kanaler) og skruen, hvilket stabilt kan sikre kvaliteten af ​​gummiblandingen.

Temperaturstyringsenheden vedtager intern og ekstern cirkulationstype, elektrisk opvarmningsmetode, og kølevandet afkøles automatisk. Kølekredsløbets magnetventil styres af en berøringsfri kontakt.

4) Trækanordning (to grupper)

Trækanordningen er hovedsageligt sammensat af motorreduktion, aktiv køletraktionsrulle, passiv kølingtraktionsrulle og kølevandscirkulationssystem. Der er en vis vinkel mellem akserne på de to trækvalser, så ståltråden kan vikles separat på de to ruller for at forhindre, at de bliver viklet sammen. Trækmotoren vedtager frekvensomdannelseshastighedsregulering og bremsning, og trækhastigheden styres af PLC for at sikre kontinuerlig drift af produktionslinjen. Kølesystemet er udstyret med to trækhjul, som kan sikre afkølingen af ​​gummiet og forhindre, at massen falder af.

5) Lagerenhed (to grupper)

Opbevaringsenheden er hovedsageligt sammensat af ramme, fast hjul, flydende hjul, kædetransmissionsanordning, bremseanordning, detekteringsanordning, manuel løfteanordning og styrelysstang. Registreringsanordningen kan registrere positionen af ​​det flydende hjulsæt i opbevaringsreolen. I henhold til placeringen af ​​det flydende hjulsæt i opbevaringsstativet styrer PLC'en trækhastigheden og viklingshastigheden for at sikre normal drift af hele systemet. Trådens spænding justeres efter vægten af ​​vejeblokken.

6) Opviklingsenhed (to grupper)

Opviklingsanordningen er hovedsageligt sammensat af traktionsfremføringsmekanisme, klemmemekanisme, forbøjningsanordning, størrelsesjusteringsanordning, opviklingsdrivanordning, pressehjulmekanisme, trådskæreanordning, ringtømningsanordning, chassis, opviklingsskive uden borepatron osv.

Træktilførselsanordningen er sammensat af trækhjulsmekanisme, servomotor, styrerille osv. Trækhjulsmekanismen inkluderer trækhjul og tilbageløbsmekanisme, og strukturen er enkel og effektiv. Under vikling drives trækhjulet af servomotoren til at rotere og drive stålremmen, så den løber frem gennem styrerillen for at sikre, at materialehovedet når den nøjagtige position.

Spændemekanismen består af fast blok, bevægelig blok og to plastikspændeklodser. Den faste blok er fastgjort på rammen, og den bevægelige blok er forbundet til den bevægelige ende af albueklemmen med selvlåsende funktion. Spændemekanismen betjenes manuelt, albueklemmen er lukket, den bevægelige blok og den faste blok passer bare sammen, og stålwirebåndet er fastspændt. Denne mekanisme bruges kun ved ændring af størrelser, nedlukning for vedligeholdelse og standsning af produktion.

Forbøjningsanordningen forbukker stålbåndet før vikling, således at krumningsradius er mindre end radius af vulsten, der skal fremstilles, således at mikrospændingsvikling kan opnås, hvilket gør viklingen lettere at fuldføre, og den indre stress af sårperlen lille, mindre defekter, og ingen grund til at pakke hovedet, sparer en masse arbejde.

Størrelsesjusteringsanordningen er designet til at tilpasse sig produktionen af ​​forskellige specifikationer, og højden af ​​foderhovedet justeres med håndhjulet gennem snekkegearreduktionen.

Den viklingsdrivende enhed drives af servomotor, og rotationen af ​​hovedakslen styres af bælte og gearkasse, som nøjagtigt kan kontrollere længden af ​​perlen.

Trykrullemekanismen styres automatisk af cylinder og magnetventil. Pressehjulet er et nylonhjul med en rektangulær rille, med kuglelejer indeni, som kan rotere frit og monteres over viklingsskiven. Under oprulningen presser trykrullen ned og klæber til vikleskiven, så stålremmen ikke bliver skæv, når den vikles, og lagene bliver passet sammen. Mens du ændrer størrelserne, skal du også udskifte trykrullen.

Trådskæreanordningen styres automatisk af cylinder og magnetventil, og drivkraften forstærkes af en håndtagsmekanisme mellem cylinderen og skæreren; kutteren kan bevæge sig op og ned, og andre frihedsgrader er begrænset; fræseren er lavet af værktøjsstål og varmebehandling.

Perleaflæsningsanordningen styres automatisk af cylinder og magnetventil. Trådringen presses ned af trykrullen → fremføringshoved → vikling ind i en cirkel → afskæring med fast længde → trykhovedvikling → efter at viklingsskiven holder op med at rotere og krymper, skubbes den ud fra aflæsningsskiven til wireringen. mekanisme, for at fuldføre viklingen af ​​perlen én gang.

7) Automatisk modtageenhed (to grupper)

Den automatiske modtageanordning er anbragt på den ene side af vikleskiven og bruges til at modtage perlen. Hele mekanismen kan opdeles i 5 dele: ①Roterende transponeringsmekanisme; ② Frem- og tilbagetrækningsmekanisme i modtagepositionen; ③ Nedre skærmmekanisme; ④ Øvre skærmmekanisme. Den automatiske modtagemekanisme med fire stationer er jævnt fordelt på omkredsen, og rotationen og transponeringen fuldføres af gearmekanismen, der drives af motorreduktionen. Motoren driver rotationen. Den nederste skærm er drevet af en cylinder, og der er en manuel højdejusteringsmekanisme til brug ved ændring af perlestørrelser. Den øverste baffel drives af en lille slagcylinder, og højden af ​​baffelen forstørres af svingstangens grebsmekanisme. Trin- og modtagemekanismen er hovedsageligt sammensat af en tandhjulskædetransmissionsmekanisme og en stepdrivende mekanisme til venstre og højre. Der er en kædestøtte over kæden, og den trinvise drivmekanisme er en skraldemekanisme. Cylinderen driver hovedkædehjulet til at rotere i en bestemt vinkel gennem skraldemekanismen, og drivhjulet trækker derefter kæden for at køre den tilsvarende længde.

Populære tags: dæk perle snoede linje, Kina, leverandører, producenter, fabrik, pris